Nga, Ảrập Xêút đồng ý cứu về giá dầu

Sau cuộc họp với Bộ trưởng Năng lượng Nga - Alexander Novak, Bộ trưởng Dầu mỏ Ảrập Xêút - Ali al-Naimi cho biết việc giới hạn sản lượng hàng tháng ở mức bằng tháng 1 là "phù hợp" và nước này vẫn muốn đáp ứng nhu cầu của các khách hàng. 

Hai nước xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới đã đồng ý hạn chế sản xuất, sau các cuộc nói chuyện tại Qatar hôm nay.

Dù vậy, thỏa thuận vẫn còn phụ thuộc vào nhiều nước khác, đặc biệt trong bối cảnh Iran không có mặt hôm nay và còn định tăng xuất khẩu.

Ông Ali al-Naimi cho biết các biện pháp mới để bình ổn thị trường có thể được cân nhắc trong vài tháng tới. Ông cũng hy vọng các nước khác chấp thuận đề xuất này. Bộ trưởng Dầu mỏ Venezuela - Eulogio Del Pino tiết lộ sẽ có nhiều cuộc nói chuyện hơn với Iran và Iraq ngày mai.

Tin tức về buổi gặp này đã giúp giá dầu thế giới sáng nay tăng trung bình 4%. Giá dầu Brent giao tháng 4 lên 34,69 USD một thùng. Trong khi đó, dầu WTI lên 30,74 USD.

Giá dầu đã mất gần 70% từ mức đỉnh hồi tháng 6/2014. Nguyên nhân là dư cung, nhu cầu yếu và lo ngại về triển vọng kinh tế toàn cầu. Gần đây, giá càng chịu thêm sức ép, do Iran quay trở lại thị trường sau khi được gỡ bỏ các lệnh cấm vận quốc tế.

Từ cuối năm 2014, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), trong đó có Ả rập Xê út, Venezuela, Qatar và Iran vẫn từ chối cắt giảm sản lượng để duy trì thị phần trước sự cạnh tranh từ các công ty dầu đá phiến Mỹ.

Hàng vàng chờ trúng đậm vào ngày Vía Thần Tài

Là một dịp lễ xuất xứ từ người gốc Hoa ở phía Nam, ngày vía Thần Tài mùng 10 tháng Giêng (ngày mai 17/2 Dương lịch) lan dần ra phía Bắc trong vài ba năm trở lại đây. 

Đạt doanh số lớn trong ngày Vía Thần Tài (mùng 10 tháng Giêng) năm ngoái, các doanh nghiệp vàng năm nay đều chạy đua tăng gấp đôi, gấp ba lượng cung và lên kế hoạch đón khách tỉ mỉ.

Trong khi ở các tỉnh Nam Bộ, người dân mua nhiều thứ để cúng trong ngày Thần Tài như từ cá, thịt, gà, hương hoa, vàng... thì ở miền Bắc, người dân hầu như chỉ mua vàng về cất với hy vọng may mắn phát tài cả năm.

Rút kinh nghiệm năm ngoái, sức tiêu thụ trong ngày Thần Tài quá bất ngờ với các doanh nghiệp nên năm nay, các đơn vị chạy đua gia tăng lượng sản xuất gấp 3 đến 4 lần từ sớm. Trao đổi với VnExpress, bà Trần Như My - Giám đốc kinh doanh vàng của Tập đoàn Vàng bạc đá quý DOJI - cho biết đơn vị này dự kiến tung ra 80.000 sản phẩm vàng cho ngày Thần Tài. Năm ngoái, hơn 50.000 sản phẩm của doanh nghiệp này đã được tiêu thụ rất nhanh.

Từ 7h30 sáng mùng 9 tháng Giêng, nhiều người dân đã đến cửa hàng mua vàng cầu may với mong muốn đón lộc sớm.

Ngay từ sáng nay (16/2, mùng 9 Âm lịch), DOJI đã mở cửa bán vàng Thần Tài tại các cửa hàng trong hệ thống. Lượng khách tới mua đồng vàng Kim Thân in hình chú khỉ cầm trái đào của đơn vị này cũng đã đông từ sáng sớm, và tại một số nơi bắt đầu có cảnh xếp hàng.

Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) và Phú Nhuận (PNJ) cũng cho biết sẽ tăng lượng cung bán ra ở cả thị trường phía Bắc và phía Nam. Riêng PNJ, đơn vị này cho biết sẽ tăng gấp đôi lượng cung phục vụ ngày Thần Tài lên 100.000 sản phẩm.

Tương tự, tại Công ty Vàng bạc đá quý Phú Quý, lượng vàng chuẩn bị cho mùa Thần Tài cũng tăng 20% so với năm ngoái. 

Năm nay, các hàng vàng tiếp tục tung ra sản phẩm loại nhẫn tròn trơn loại nửa hoặc một chỉ, tượng Thần Tài một lượng, miếng vàng một chỉ, tượng hoặc miếng vàng của 12 con giáp, nhẫn Phúc Lộc Thọ...

Dự báo về doanh số bán hàng dịp này, đa số các doanh nghiệp đều tỏ ra lạc quan. Bà Nguyễn Thị Cúc, Phó tổng giám đốc PNJ cho biết: "Kinh tế năm ngoái khó khăn nhưng kết quả là khách vẫn xếp hàng rất đông. Hơn 50.000 sản phẩm phục vụ cho ngày Thần Tài của công ty đã bán sạch, nhiều người đến muộn không mua được", đại diện PNJ nói. 

Chia sẻ quan điểm này, một lãnh đạo khác của DOJI cũng cho rằng năm nay, lượng khách mua vàng Thần Tài còn lớn hơn năm trước do ngoài khách lẻ, hệ thống còn nhận nhiều đơn hàng từ khách buôn ở các tỉnh. "Từ mùng 6 các nhà buôn đã đăng ký mua vàng. Mùng 8 hệ thống mới mở cửa mà lượng khách buôn từ các tỉnh đến đã rất đông. Điều này cho thấy sức mua của năm nay sẽ rất lớn", đại diện DOJI nói.

Đại diện của Công ty Vàng bạc đá quý Bảo Tín Minh Châu cũng tin rằng lượng tiêu thụ năm nay còn cao hơn, do đại lý các tỉnh cũng đặt nhiều hơn trước. "Bán lẻ tăng mà bán buôn cũng tăng nên năm nay chúng tôi cũng phải chuẩn bị đón tiếp kỹ lưỡng hơn", vị này nói.

Năm nay, các cửa hàng cho biết đều chuẩn bị sẵn ghế, đồ ăn nhẹ cho khách xếp hàng qua trưa mua vàng Thần Tài. Ảnh: Giang Huy.

Không chỉ chạy đua sản xuất nhiều hơn mà các nhà vàng còn lên kế hoạch "ra quân" rầm rộ từ sớm cho mùa Thần Tài. Để tránh tình trạng xếp hàng dài như năm ngoái, các doanh nghiệp như DOJI, PNJ, SJC hay Bảo Tín Minh Châu, Phú Quý... đều tăng điểm giao dịch, mở bán từ mùng 9 Âm lịch. 

Năm ngoái, 10 giờ đêm nhưng nhiều cửa hàng vàng vẫn chật kín người mua. Mỗi người dân thậm chí phải xếp hàng vài tiếng mới mua được một chỉ cầu may. Do đó, đại diện DOJI và Bảo Tín Minh Châu cũng cho biết sẽ sắp xếp sẵn ghế cho khách hàng chờ đợi, chuẩn bị hoa quả, nước sữa, nhà vệ sinh lưu động để giảm thiểu tâm lý cho người dân.

Ngoài yếu tố đa dạng sản phẩm, khuyến mãi, các doanh nghiệp cũng chú trọng đến giá cả để hút khách. Bà Nguyễn Thị Cúc, Phó tổng giám đốc PNJ cho biết, các sản phẩm vàng Tài Lộc in hình khỉ năm nay có giá bán thấp hơn vàng miếng SJC và khi khách bán lại thì chỉ bị trừ 30.000 đồng một sản phẩm. 

Không chỉ hàng vàng, các nhà băng cũng tham gia mùa Thần Tài năm nay khi đưa ra nhiều chính sách để thu hút người mua. Có ngân hàng cho biết sẽ tặng đồng tiền "Lộc" kèm hộp cao cấp cho 500 khách đầu tiên hoặc lì xì voucher ưu đãi cho khách mua... 

Giá xăng tại Việt Nam thấp hơn 27% so với thế giới

Global Petrol Prices - chuyên trang thống kê giá xăng của các nước trên thế giới vừa công bố báo cáo giá xăng dầu tính đến ngày 8/2.

Sau đợt giảm giá kỷ lục xuống 14.713 đồng một lít, giá xăng ở Việt Nam hiện thấp hơn so với mức bình quân của thế giới 27%.

Theo đó, giá xăng trung bình của Việt Nam đang ở mức 0,7 USD một lít. Sau khi giảm lần thứ 3 liên tiếp trong năm 2016, hiện giá xăng RON 92 chỉ còn 14.713 đồng. Đây là mức giá thấp kỷ lục kể từ năm 2009.

So với mức trung bình của thế giới là 0,96 USD, giá xăng của Việt Nam đang thấp hơn khoảng 0,26 USD, tương đương 27%.

Trong giai đoạn từ ngày 2/11/2015 đến 8/2/2016, bình quân giá xăng Việt Nam ở mức 0,78 USD. Cùng trong khoảng thời gian này giá trung bình của thế giới là 1,18 USD.

Giá xăng Việt Nam so với các nước trên thế giới

Tên nước	Giá mỗi lít xăng  (đơn vị: đồng)
Việt Nam	14.713
Mỹ	11.869
Venezuela	448
Maylaysia	9.406
Thái Lan	18.810
Trung Quốc	20.155
Hàn Quốc	25.530

Tại khu vực châu Á, xăng Việt Nam thấp hơn nhiều so với Trung Quốc (0,9 USD), Hàn Quốc (1,14 USD), Thái Lan (0,84 USD), Lào (1,11 USD), Campuchia (1,34 USD), Hong Kong (1,79 USD), Singapore (1,27 USD)…

Các nước châu Âu giá xăng ở mức khá cao: Italy (1,57 USD), Pháp (1,41 USD), Đức (1,38 USD)…

Tuy nhiên, xăng ở Việt Nam vẫn cao hơn khoảng 37 nước trên thế giới: Venezuela (0,02 USD), Brunei (0,38 USD), Maylaysia (0,42 USD), Nga (0,46 USD), Mỹ (0,53 USD)...

Global Petrol Prices cũng cho biết, giá xăng có sự khác biệt đáng kể giữa các nước phát triển và nước đang phát triển. Theo đó, các nước phát triển thường có giá xăng đắt hơn trong khi các nước nghèo hoặc xuất khẩu dầu mỏ lớn rẻ hơn rất nhiều. Tuy vậy, giá bán lẻ xăng dầu còn tuỳ thuộc vào chính sách bảo hộ, các loại thuế phí của Chính phủ từng nước.

Mỹ là một trường hợp ngoại lệ do chính sách thuế và trợ giá xăng dầu của mình.

3 lưu ý khi vay tiêu dùng ở công ty tài chính

Khách hàng cần nắm rõ các loại hình vay, lãi suất, điều khoản hợp đồng.

Các loại hình cho vay tiêu dùng

Vay có tài sản thế chấp và không thế chấp hiện là 2 hình thức phổ biến tại Việt Nam. Vay tiêu dùng thế chấp là khoản vay mà người vay dùng tài sản có giá trị như xe hơi, nhà đất... Lãi suất thường thấp hơn so với vay không thế chấp. Tuy nhiên, người vay nên cẩn trọng với khả năng tài chính của mình để thanh toán các khoản vay nhằm tránh nguy cơ tài sản bị thu hồi nếu mất khả năng chi trả.

Đối với khoản vay không có thế chấp, khách hàng cần chứng minh với bên cho vay khả năng tài chính cũng như thu nhập ổn định đảm bảo có thể thanh toán nợ. Do bên cho vay chịu nhiều rủi ro nên lãi suất của hình thức này thường cao.

Người vay không cần thế chấp không có nghĩa là có thể trốn tránh trách nhiệm trả nợ. Bên cho vay có thể kiện ra tòa để thi hành án, bán tài sản của người vay và thu hồi các khoản tổn thất. Lịch sử tín dụng của người vay sẽ bị ghi vào sổ đen tại Trung tâm thông tin tín dụng tại các ngân hàng, bên vay sẽ khó tiếp cận tín dụng nếu có nhu cầu tiếp theo.

Theo chuyên gia tài chính, ngoài một số điểm then chốt ghi trong hợp đồng, người dân cần nắm rõ điều khoản quyền và nghĩa vụ của các bên đối với khoản vay tiêu dùng.

Phân biệt lãi suất

Hiện có 2 cách tính lãi suất khi vay tiêu dùng. Một là, lãi suất trên dư nợ gốc được tính trên số tiền vay ban đầu trong suốt thời hạn vay. Hai là, lãi suất trên dư nợ giảm dần, chỉ tính trên số tiền thực tế còn nợ, sau khi đã trừ đi phần tiền gốc đã trả trong các kỳ trước đó. Do chỉ phải trả số tiền lãi trên số tiền thực tế mà mình sử dụng nên cách này người vay sẽ có lợi hơn khi thỏa thuận với các ngân hàng.

Các hình thức áp lãi suất của khoản vay tiêu dùng gồm cố định và thả nổi theo thời gian. Cụ thể, lãi suất cố định được hiểu là trong suốt thời gian vay vốn, lãi suất sẽ không thay đổi. Mặc dù lãi suất cố định bảo vệ người vay trước các biến động, song các khoản chi trả cần được thanh toán theo đúng hợp đồng đến khi trả hết nợ. Nếu người vay muốn trả nợ trước hạn, họ có thể bị thu thêm phí nếu trong hợp đồng vay có thỏa thuận.

Vay lãi suất thả nổi sẽ thay đổi theo từng thời kỳ, phụ thuộc vào diễn biến thị trường. Người vay có thể hưởng lợi nếu lãi suất thị trường hạ thấp tuy nhiên, cũng có thể chịu lãi suất cao nếu lãi suất thị trường tăng lên.

Đọc kỹ điều khoản hợp đồng vay 

Thực tế, không ít người tiêu dùng còn lạ lẫm với các thuật ngữ tài chính khi thực hiện hồ sơ yêu cầu khoản vay. Những trở ngại này, theo các chuyên gia ngân hàng, có thể khiến người dân ngần ngại khi tiếp cận với vay tiêu dùng, dễ dẫn đến khiếu nại, tranh chấp giữa người vay và bên cho vay. 

Khi gặp bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình thỏa thuận vay tiêu dùng cá nhân, bao gồm cả thuật ngữ tài chính, người dân đều có thể yêu cầu nhân viên tư vấn trực tiếp để hiểu rõ hơn những nội dung trước khi đặt bút ký. Ngoài ra, các tổ chức tài chính cũng cần có trách nhiệm nâng cao kiến thức cho khách hàng, minh bạch hóa các điều khoản và hỗ trợ kiến thức về vay tài chính cho khách hàng thông qua kênh nhân viên tư vấn tín dụng, chăm sóc khách hàng, website cung cấp kiến thức cơ bản và những câu hỏi thường gặp khi vay tiêu dùng.

Riêng với người dân, theo các chuyên gia tài chính ngân hàng, có 6 điểm then chốt trong hợp đồng mà người vay cần đặc biệt lưu ý gồm số tiền vay và cách thức giải ngân, mức tiền trả góp hàng tháng, lãi suất tiền vay, phương thức tính toán thu lãi tiền vay, phí phạt chậm trả, phí phải trả khi tất toán hợp đồng vay trước thời hạn. Ngoài ra, cần nắm rõ điều khoản về quyền và nghĩa vụ của bên vay và bên cho vay.

Cảng Hải Phòng đã đón tàu hàng lớn kỷ lục

Con tàu cập cảng Hải Phòng tối 16/2 sau khi hải hành từ TP HCM ra Bắc. Theo ông Nguyễn Hồng Việt - Tổng giám đốc Cảng Hải Phòng, đây là tàu hàng lớn nhất từ trước tới nay được đơn vị này tiếp nhận thành công.

Sau nhiều giờ được tàu lai dắt dẫn luồng, tàu Asia Zircon I (quốc tịch Singapore) trọng tải hơn 53.000 tấn, dài trên 200m đã cập Cảng Hải Phòng an toàn.

17h ngày 16/2, Tàu Asia Zirocn I có trọng tải hơn 53.000 tấn tiến vào cảng Hải Phòng. Ảnh: Giang Chinh

Từ đầu năm mới 2016, Cảng Hải Phòng đã tiếp nhận 35 lượt tàu biển, xếp dỡ hơn 228.438 tấn hàng hóa, chủ yếu là sắt thép và hàng hóa đóng trong các container. Dự kiến kế hoạch hết năm 2016 Cảng Hải Phòng đạt sản lượng 36,15 triệu tấn, tăng 12,8% so với năm 2015 (32,05 triệu tấn).

Đến 19h tối cùng ngày tàu đã cập Cảng Hải Phòng an toàn. Ảnh: Giang Chinh

Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng thông tin, để đón tàu hơn 53.000 tấn cập cảng, Cảng vụ đã phối hợp với các cơ quan chức nghiên cứu các phương án đảm bảo an toàn hàng hải và chọn thời điểm thích hợp để lai dắt tàu. Bởi đây là con tàu lớn, trong khi đó luồng hàng hải vào các cảng biển Hải Phòng nông, lại đông tàu thuyền qua lại. Và đến thời điểm trước khi tàu Asia cập cảng an toàn, Hải Phòng cũng mới chỉ tiếp nhận tàu có trọng tải hơn 30.000 tấn.

Thông tin từ Cảng vụ Hải Phòng trong 16 ngày đầu năm, Hải Phòng đã làm thủ tục, tiếp nhận trên 130 lượt tàu biển, trong đó gần 80 tàu quốc tế có trọng tải lớn hàng vạn tấn, tổng số hàng hóa thông qua hệ thống các cảng biển Hải Phòng đã đạt trên 300.000 tấn. Riêng hàng đóng trong container chiếm khoảng 210.000 tấn.

Ôtô Hoàng Huy nới room 100% để cho nhà đầu tư ngoại

Công ty Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy (Mã CK: HHS) vừa công bố biên bản họp Đại hội cổ đông thường niên năm 2016.

Hiện khối ngoại đang sở hữu 21,6% vốn điều lệ của Ôtô Hoàng Huy.

Theo đó, cổ đông công ty chấp thuận nới tỷ lệ sở hữu cho nhà đầu tư nước ngoài lên 100%.

Hiện giá cổ phiếu HHS ở mức 10.100 đồng, khối ngoại nắm giữ 21,6% vốn điều lệ. Kinh doanh xe tải Trung Quốc khởi sắc là động lực tăng trưởng của Hoàng Huy. Theo đó, doanh thu 2015 của công ty đạt 3.512 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 481 tỷ đồng. Năm 2016, Hoàng Huy đặt kế hoạch doanh thu 4.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 398 tỷ đồng.

Như vậy, sau khi Nghị định 60 về việc nới tỷ lệ sở hữu cho nhà đầu tư nước ngoài đã có 3 doanh nghiệp chính thức nới tối đa 100%. Trước đó, Công ty Chứng khoán Sài Gòn (SSI) và Công ty Everpia Việt Nam (EVE) cũng đã nới room song tỷ lệ sở hữu của khối ngoại mới lần lượt ở mức 51,6-55%.

Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp lớn cũng đang rục rịch chuẩn bị cho công cuộc nới room. Mới đây, Công ty Sữa Việt Nam (Vinamilk) cũng xin ý kiến cổ đông rút khỏi 7 ngành nghề: bốc xếp hàng hoá, dịch vụ chăn nuôi, dịch vụ sau thu hoạch, dịch vụ trồng trọt, xử lý hạt giống, in ấn và ngành tư vấn môi giới, đấu giá bất động sản, quyền sử dụng đất.

Ngoài ra công ty còn điều chỉnh nội dung hai mã ngành nghề là vận tải hàng hoá bằng đường bộ và ngành kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng hoặc đi thuê.

Xây dự án tâm linh 15.000 tỷ đồng ở Hồ Núi Cốc

UBND tỉnh Thái Nguyên cho biết ngày 17/2 vừa tổ chức lễ động thổ xây dựng Khu du lịch Hồ Núi Cốc.

Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường được giao làm chủ đầu tư dự án kéo dài trong 20 năm. Giai đoạn một được hoàn thành vào năm 2019. 

 Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng gồm nhiều công trình, hạng mục và được đầu tư trong 20 năm, theo hai giai đoạn.

Giai đoạn đầu từ 2016-2020, nhà đầu tư sẽ xây dựng hệ thống đường vào Hồ Núi Cốc dài 21km, đường quanh hồ khoảng 35km và đường kết nối với Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa Thái Nguyên. Bên cạnh đó là hệ thống hồ chứa nước phục vụ sản xuất nông nghiệp thay thế Hồ Núi Cốc, cổng vào khu du lịch, khu đền thờ và Chùa Tháp cao 150m, đền thờ Tam Thánh, khu trung tâm đón tiếp, bến thuyền, bến xe điện...

Dự kiến các hạng mục đầu tư trong giai đoạn một sẽ hoàn thành trong năm 2019 và bắt đầu tổ chức đón khách du lịch, phật tử và nhân dân lễ phật và chiêm bái cảnh quan du lịch trong năm 2019.

Giai đoạn 2 của dự án dự kiến thực hiện trong 15 năm (2020–2035). Chủ đầu tư sẽ xây dựng khu vui chơi, giải trí, khu tiểu cảnh quanh hồ, khách sạn, khu resort cao cấp, nghỉ dưỡng, làng văn hóa du lịch.

Dự án được tỉnh Thái Nguyên giao cho Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (tỉnh Ninh Bình) làm chủ đầu tư. Đơn vị này từng làm chủ đầu tư nhiều dự án du lịch tâm linh như dự án Quần thể khu du lịch Tràng An – Chùa Bái Đính (Ninh Bình), Khu du lịch Tam Chúc (Hà Nam). 

Núi Cốc là hồ nhân tạo nằm liền kề dưới chân núi Tam Đảo, được khởi công xây dựng từ năm 1973, trải dài trên địa bàn huyện Đại Từ, thị xã Phổ Yên và thành phố Thái Nguyên với diện tích mặt nước rộng khoảng 2.500 ha, với gần 89 hòn đảo lớn nhỏ. Ngoài chức năng thủy lợi, Hồ Núi Cốc còn có tiềm năng thuận lợi cho phát triển du lịch tham quan, nghỉ dưỡng, vui chơi, các hoạt động du lịch sinh thái, du lịch văn hóa, tâm linh....